「スリーマイル島原子力発電所事故」の版間の差分
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*[[TMI-2での内部調査、デブリ取り出しの概要|内部調査、デブリ取り出しの概要]]、<span style="color:red">'''NEW!!'''</span><span style="color:red">'''（令和6年9月に更新）'''</span> (安全評価について調査中、追記予定) | *[[TMI-2での内部調査、デブリ取り出しの概要|内部調査、デブリ取り出しの概要]]、<span style="color:red">'''NEW!!'''</span><span style="color:red">'''（令和6年9月に更新）'''</span> (安全評価について調査中、追記予定) | ||
*[[デブリ取り出しツール|デブリ取り出しツール]] | *[[デブリ取り出しツール|デブリ取り出しツール]]、（令和6年5月に更新） | ||
*[[TMI-2での事故進展に伴うデブリ移行挙動|事故進展に伴うデブリ移行挙動]] | *[[TMI-2での事故進展に伴うデブリ移行挙動|事故進展に伴うデブリ移行挙動]]、（令和6年5月に更新） | ||
*[[燃料デブリの分析（特徴、経験温度）|燃料デブリの分析データ（サンプルの特徴、事故時ふるまいの推定、経験温度）]]、<span style="color:red">'''NEW!!（令和6年9月に更新）'''</span>（作成途中） | *[[燃料デブリの分析（特徴、経験温度）|燃料デブリの分析データ（サンプルの特徴、事故時ふるまいの推定、経験温度）]]、<span style="color:red">'''NEW!!（令和6年9月に更新）'''</span>（作成途中） | ||
2024年10月16日 (水) 10:48時点における版
ここでは、TMI-2事故後の原子炉内部調査とデブリ取り出しの進捗、調査・取り出し過程で採取されたデブリサンプルの分析、それらから推定された事故シナリオとデブリふるまい、についてまとめる。TMI-2での内部調査やデブリ取り出しの方法は、1Fでの調査・取り出しの参考情報として有用である。また、どのようなサンプルを分析し、どのようにデブリ取り出し方法や事故シナリオの推定に反映したのかを整理しておくことも有用である。さらに、TMI-2事故でのRPV内での事故進展を理解し、1F事故での事故進展と比較することで、1Fデブリの特性について理解を深化することができる。
- 内部調査、デブリ取り出しの概要、NEW!!（令和6年9月に更新） (安全評価について調査中、追記予定)
- デブリ取り出しツール、（令和6年5月に更新）
- 事故進展に伴うデブリ移行挙動、（令和6年5月に更新）
- 燃料デブリの分析データ（サンプルの特徴、事故時ふるまいの推定、経験温度）、NEW!!（令和6年9月に更新）（作成途中）
- 上部ルースデブリの詳細分析データ、（令和6年6月に更新）
関連項目