「スリーマイル島原子力発電所事故」の版間の差分
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Kurata Masaki (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
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*[[事故後のRPV内の燃料デブリ分布(主な種類、経験温度)]] | *[[事故後のRPV内の燃料デブリ分布(主な種類、経験温度)]] | ||
*[[事故進展中の炉心物質の相互反応と温度の推定]] | |||
*[[RPV下部ヘッドで採取された燃料デブリ試料の分析結果(微細構造)とデブリ移行メカニズムの推定]] | *[[RPV下部ヘッドで採取された燃料デブリ試料の分析結果(微細構造)とデブリ移行メカニズムの推定]] |
2024年5月4日 (土) 15:05時点における版
ここでは、TMI-2事故後のRPV内の状態調査から推定されたデブリふるまいと、採取された燃料デブリサンプルの分析で得られた知見についてまとめる。TMI-2事故でのRPV内での事故進展を理解し、1F事故での事故進展と比較することで、1Fデブリの特性について理解を深化することができる。また、1F事故の過程において、RPV内で溶融プールを形成した条件で燃料デブリが発生していた場合、TMI-2で採集されたデブリ等の分析結果は、1Fデブリの相状態等について参考情報を与えることが期待される。また、クラスト(溶融プールの上下の固体層)やルースデブリについても情報を活用できる。
関連項目