「上部クラスト及び溶融プールから採取された燃料デブリ試料の分析結果(微細構造、元素組成)」の版間の差分
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Sato Takumi (トーク | 投稿記録) (ページの作成:「File:TMI_05_fig-01.png|thumb|right|600px|図1 上部クラスト(2試料)及び溶融プール(1試料)の微細構造、元素組成(参考文献<ref name=…」) |
(相違点なし)
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2021年1月8日 (金) 13:21時点における最新版
概要
TMI-2事故後の上部クラスト及び溶融プールから採取された燃料デブリ試料の微細構造、元素組成等を調べ、その生成プロセスを推定。[1]
- EPMA,中性子線回折などの分析結果(図1参照)から、ひとつの試料におけるEPMAによる点組成のばらつきは非常に小さい。⇒ 溶融していた、あるいは融点直下の温度(~2600K)での維持を示唆。
- 上部クラストの試料では、U濃度の高い相と低い相に分かれ、数μmの粒子が成長(図2参照)。⇒ 固相拡散を伴う凝固プロセスを仮定し、UO2-ZrO2状態図及びZr4+の拡散係数をもとに、約1750Kで3~72h維持されたものと推定。
燃料デブリ・堆積物の生成プロセスの検討に資する情報
- 粒子の成長度合いから降温過程に係る情報を推定。
関連項目
参考文献