炉心周辺に残留していた燃料集合体サンプルの分析データ

　1982年7月に実施されたQuick Look調査により、炉心上部は大きく損傷して空洞が形成されており、その下にはルースデブリベッドが堆積していることが明らかになった[1]。また、炉心の周辺部には、一部損傷した燃料集合体42体が残留していた。1985年5月に上部プレナムが撤去され[2]、圧力容器上部に燃料デブリ取り出し作業用にプラットフォームが設置され、1985年10月にはルースデブリベッド上に崩落していた上部端栓などが収納缶に回収され、1985年12月から本格的にルースデブリ回収が開始された。ルースデブリ回収と並行して、周辺燃料集合体の回収方法を検討するために、炉心周辺部と上部ルースデブリベッド表層のビデオ観察が行われた[3]。この調査では、残留燃料集合体が吊り上げられるかどうか、上部格子との固着状態はどうか、ルースデブリ上に倒壊可能か、等を確認するため、燃料集合体上部を中心に観察が行われた。あわせて、燃料集合体の損傷状態やルースデブリベッドとの接続状態が観察された。他方、事故進展メカニズムの理解の観点では、燃料集合体の無傷に見える部分と損傷が激しい部分の境界領域の知見が重要とされた[4]。そこで、燃料デブリ回収のために倒壊された、本来炉心南東側にあったL1,M2,N2の３体の燃料集合体から燃料棒の一部がシャーリングで切り出され、分析試料として別途回収された（1985年12月）[5]。ここでは、その試料の分析結果について概要をまとめる。

参考：Quick Look調査

参考：プレナム構造物の撤去

参考：燃料デブリ取り出し初期の調査

サンプルの概要

　図１に、回収した燃料棒サンプルが本来存在していた位置を示す[5]。約15cm長さの燃料棒サンプルが全部で６個回収された。このうち、L1燃料集合体のB10燃料棒から回収されたサンプルのうち１個（Segment-2）は、外観上無傷な部分と損傷している部分の境界から回収された。それ以外は、外観上無傷に見える部分からシャーリングで切り出された。

参考文献

[1] Quick Look

[2] D.C. Wilson, TMI-2 Reactor Vessel Plenum Final Lift, GEND-054, 1986.

[3] J.O. Carlson, TMI-2 Core Examination Plan, EGG-TMI-6169, 1984.

[4] M.L. Russell, TMI-2 Core Cavity Sides and Floor Examinations December 1985 and January 1986, GEND-INF-074, 1987.

[5] D.W. Akers, M.L. Russell, TMI-2 Standing Fuel Rod Segments: Preliminary Examiniation Report, GEND-INF-087, 1987.