上部クラスト及び溶融プールから採取された燃料デブリ試料の分析結果（微細構造、元素組成）
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図1 上部クラスト（2試料）及び溶融プール（1試料）の微細構造、元素組成（参考文献[1]をもとに作成。
図2 上部クラスト試料（G08-P11-H）の微細構造（参考文献[1] Fig.16）
概要
TMI-2事故後の上部クラスト及び溶融プールから採取された燃料デブリ試料の微細構造、元素組成等を調べ、その生成プロセスを推定。[1]
- EPMA，中性子線回折などの分析結果（図1参照）から、ひとつの試料におけるEPMAによる点組成のばらつきは非常に小さい。⇒ 溶融していた、あるいは融点直下の温度（～2600K）での維持を示唆。
- 上部クラストの試料では、U濃度の高い相と低い相に分かれ、数μmの粒子が成長（図2参照）。⇒ 固相拡散を伴う凝固プロセスを仮定し、UO2-ZrO2状態図及びZr4+の拡散係数をもとに、約1750Kで3～72h維持されたものと推定。
燃料デブリ・堆積物の生成プロセスの検討に資する情報
- 粒子の成長度合いから降温過程に係る情報を推定。
関連項目
参考文献