TMI-2の内部調査とデブリ取り出しの時系列
図１に、事故後のTMI-2圧力容器の断面模式図を示す[1]。図２に、事故前の圧力容器の断面模式図[2]を、図３に下部炉心支持構造（LCSA: Lower Core Support Assembly）の断面模式図[3]を示す。圧力容器はUCSAは炉心の周囲を円環状に囲むバッフル板、その外側のコアフォーマー領域からなる。コアフォーマー領域には、水平方向の複数層からなるコアフォーマープレートが配置されている。その外側の圧力容器槽との間に熱遮蔽板がある。LCSAは、ステンレス製の５層構造からなっている。表１に、内部調査とデブリ取り出しの観点でまとめた時系列を示す[1]。
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| 年月日 | 実施者 | イベント | 内部調査 | デブリ取り出し |
|---|---|---|---|---|
| 79.3.28 | 事故発生 | |||
| 79.5 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器の状態評価タスクフォース設置 | 〇 | |
| 79.8.24 | オークリッジ国立研究所
（ORNL: Oak Ridge National Laboratory） |
原子炉建屋地階の水サンプル採集 | 〇 | |
| 79.11.10 | 廃炉プロジェクト | 建屋内のTV観察、線量測定 | 〇 | |
| 80.3.4 | 原子力規制委員会
（NRC: Nuclear Regulatory Commission） |
建屋エアロックの開放を承認 | 〇 | |
| 80.3.13 | 廃炉プロジェクト | エアロック開放調査 | 〇 | |
| 80.4.23 | 国立労働安全衛生研究所
（NIOSH: National Institute of Occupational Safety and Health） |
自給式呼吸装置（SCBA）使用での建屋内立ち入りを非承認
（SCBA: Self-Contained Breathing Apparatus） |
〇 | |
| 80.5 | NRC | 建屋パージの環境影響評価レポートを発行 | 〇 | |
| 80.5.16 | NRC | 建屋内立ち入りを承認 | 〇 | |
| 80.5.20 | 廃炉プロジェクト | 建屋内立ち入り、内側エアロックドアの損傷により中止 | 〇 | |
| 80.6.28~7.11 | 廃炉プロジェクト | 建屋パージ、約46,000CiのKr-85を環境に放出 | 〇 | |
| 80.7.22 | NRC | 建屋パージ後の建屋立ち入りを承認 | 〇 | |
| 80.7.23 | 廃炉プロジェクト | 最初の建屋立ち入り | 〇 | |
| 80.7.23~81.9.24 | 廃炉プロジェクト | のべ16回の建屋立ち入り：
サーベイ、写真撮影、除染試験、サンプリング ポーラークレーンの点検と動作確認 アクセスルートの整備、などを実施 |
〇 | |
| 81.2 | 廃炉プロジェクト | 最初の燃料取り出しシークエンス計画公表 | 〇 | |
| 81.5 | GENDグループ
（GEND: GPU社、EPRI、NRC、DOEの専門家グループ） |
事故炉の状態に関する基本予測レポート（GEND-007）公開 | 〇 | 〇 |
| 81.7 | 米国エネルギー省（DOE: Department of Energy） | 総合除染試験を提案 | 〇 | |
| 81.8 | 廃炉プロジェクト | 早期の燃料取り出しに向けた、除染の優先順位に関するプログラム計画公開 | 〇 | |
| 81.10.29~ | 廃炉プロジェクト | 加速化プログラムの下での立ち入り開始
立ち入り頻度・人員数が大幅に増加 |
〇 | |
| 82.3.4~3.19 | 廃炉プロジェクト | 総合除染試験 | 〇 | |
| 82.6.23 | NRC | 炉心物質の計量に関するガイドライン公表 | 〇 | |
| 82.6.23 | 廃炉プロジェクト | 軸方向出力調整棒（APSR）の、圧力容器上部からの再挿入試験
（APSR: Axial Power Shaping Rod） |
〇 | 〇 |
| 82.6.23 | 廃炉プロジェクト、ORNL | 地下階からの汚泥サンプル採集 | 〇 | |
| 82.7.19 | 廃炉プロジェクト | ポーラークレーンタスクチーム設置 | 〇 | |
| 82.7.21~8.12 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器上部の、Quick Look調査（第一回ビデオ調査） | 〇 | 〇 |
| 82.10 | 廃炉プロジェクト | 建屋内線量低減タスクフォース設置 | 〇 | |
| 82.11.18~83.8 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器上部ヘッド取り外しに向けた準備作業：
制御棒駆動メカニズム（CRDM: Control Rod Drive Mechanism）の リードスクリューとりはずし、 圧力容器内の線量測定：約500R/hr、 インコア熱電対挿入、APSR取り外し、 蒸気発生器（OTSG: Once-Trough Steam Generator）復水、再循環 圧力容器ヘッドフランジの接続部検査 使用済み燃料プールの検査、汚染レベル測定、などを実施 |
〇 | |
| 83.1 | 廃炉プロジェクト | ポーラークレーン作動試験 | 〇 | |
| 83.2 | 廃炉プロジェクトの技術サポートグループ
（TAAG: Technical Assistance and Advisory Group） |
付着物の空中での自然発火性が、圧力容器ヘッド取り外しの課題と指摘 | 〇 | 〇 |
| 83.4 | DOE/GPU社 | 燃料輸送キャスクに関する第一回会合 | 〇 | |
| 83.7 | 廃炉プロジェクト⇒INEL | CRDMリードスクリューの切り出しと輸送 | 〇 | |
| 83.8 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器上部空洞の超音波Topography調査 | 〇 | 〇 |
| 83.9.9 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器内サンプルの最初の回収 | 〇 | 〇 |
| 83.10 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器上部の第二回ビデオ調査 | 〇 | 〇 |
| 83.11 | 廃炉プロジェクト | TMI-2炉心物質の輸送技術ワーキングチーム設置 | 〇 | |
| 83.12.13 | 日本、FEPC | TMI-2クリーンアップ計画に参加を発表（５年間、1800万ドル拠出） | 〇 | 〇 |
| 84.2 | 廃炉プロジェクト | 建屋地階の遠隔探査ビークル配備
(RRV-1: Remote Reconnaissance Vehicle) |
〇 | |
| 84.2 | 廃炉プロジェクト | デブリ取り出しの臨界性評価タスクフォース設置 | 〇 | 〇 |
| 84.2.29 | 廃炉プロジェクト | ポーラークレーン、圧力容器上部ヘッド取り外しの最終負荷試験通過 | 〇 | |
| 84.3.30 | DOE/GPU社 | TMI-2炉心物質の輸送、貯蔵、処分に関する契約に署名 | 〇 | |
| 84.4 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器上部空洞のパノラマビュー写真撮影 | 〇 | 〇 |
| 84.4 | NRC、廃炉プロジェクト | デブリ取り出し時の冷却水ホウ素濃度：4350ppmを承認 | 〇 | |
| 84.5.29 | 廃炉プロジェクト | 長借ツールを用いた燃料デブリ取り出し工法を最終決定 | 〇 | |
| 84.6.28~7.24 | 廃炉プロジェクト | 上部ヘッドのボルト、スタッブ撤去、CRDリードスクリューの仮止め
圧力容器ヘッド取り外し（２日間） |
〇 | |
| 84.7.27 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器フランジ上に、水位上昇のため、IIF（Internal Indexing Fixture）設置 | 〇 | |
| 84.8 | 廃炉プロジェクト | デブリ取り出しツールのモックアップ試験準備 | 〇 | |
| 84.11.9 | 廃炉プロジェクト | RRV-1が建屋地階の調査開始 | 〇 | |
| 84.12 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器外デブリの探査に向けた長期計画立案 | 〇 | |
| 84.12 | 廃炉プロジェクト | 作業員の訓練開始 | 〇 | |
| 84.12 | 廃炉プロジェクト | 使用済み燃料プールの除染完了 | 〇 | |
| 84.12.11 | 廃炉プロジェクト | 上部プレナム構造物つり上げ、内部調査 | 〇 | |
| 85.1 | 廃炉プロジェクト | 燃料デブリ取り出しシステムの最終デザインレビュー | 〇 | |
| 85.1 | 廃炉プロジェクト | OTSGのA系統の配管上部シートに<2.5kgの堆積物を確認、分析で燃料成分がほとんど含まれていないことを確認 | 〇 | |
| 85.2.20 | 廃炉プロジェクト | コアフォーマー領域外側の円環領域を通じたビデオ調査（第一フェーズ）で、下部ヘッドに溶融凝固デブリの堆積を確認 | 〇 | 〇 |
| 85.3 | NRC | TMI-2で発生する一般的でない廃棄物の貯蔵施設をINELに設置することを承認 | 〇 | |
| 85.3 | 廃炉プロジェクト | デブリ取り出しに直接かかわる線量低減作業の終了 | 〇 | |
| 85.4 | 廃炉プロジェクト | 燃料取り出し用の遮蔽付き作業プラットフォームと収納缶の真空吸引システム受け入れ | 〇 | |
| 85.4 | 廃炉プロジェクト | つり上げた上部プレナム構造物を圧力容器内で高圧水で洗浄 | 〇 | |
| 85.5 | 廃炉プロジェクト | 建屋内燃料様相システムの再稼働試験終了 | 〇 | |
| 85.5.14 | 廃炉プロジェクト | 燃料輸送用運河（canal）水没 | 〇 | |
| 85.5.15 | 廃炉プロジェクト | 上部プレナム構造物を取り外し、燃料輸送運河内で貯蔵 | 〇 | |
| 85.6 | 廃炉プロジェクト | 建屋のエアエンベロープ運用開始 | 〇 | |
| 85.6.28 | 廃炉プロジェクト | 燃料貯蔵プールへの冷却水供給システムのホウ酸水化完了（1.5か月を要した） | 〇 | |
| 85.7 | 廃炉プロジェクト | 同上（第二フェーズ）、下部ヘッドデブリサンプリング | 〇 | |
| 85.7 | 廃炉プロジェクト | コアボーリング装置受け入れ | 〇 | 〇 |
| 85.7.1 | 廃炉プロジェクト | 燃料取り出しプラットフォームを圧力容器の上に据え付け | 〇 | |
| 85.7.10 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器内冷却水処理系（DWCS）の下流に浸漬脱塩システム（SDS）配管をとりつけ
（DWCS: Defueling Water Cleanup System） （SDS: Submerged Demineralizer System） |
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| 85.7.11 | 廃炉プロジェクト | 燃料輸送運河のろ過システム運用開始 | 〇 | |
| 85.7.23 | 廃炉プロジェクト | デブリ取り出し用の水圧スプレーノズル使用開始 | 〇 | 〇 |
| 85.8 | 廃炉プロジェクト | 収納缶取り扱いのブリッジと貯蔵ラック受け入れ | 〇 | |
| 85.8.1 | 廃炉プロジェクト⇒NRC | 修正された炉心物質の計量計画を提出、NRC承認（10.17） | 〇 | |
| 85.9 | 廃炉プロジェクト | 収納缶受け入れ開始 | 〇 | |
| 85.10 | NRC | TMI-2に限定した燃料取り出しオペレーションのライセンスを認可 | 〇 | |
| 85.10.21 | 廃炉プロジェクト | 使用済み燃料プールが浄化水で満水に | 〇 | |
| 85.10.30 | 廃炉プロジェクト | 燃料デブリ取り出し開始（上部ルースデブリから） | 〇 | |
| 85.11.12 | 廃炉プロジェクト | デブリの収納缶への格納開始 | 〇 | |
| 85.11.13 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器内冷却水のDWCSでのろ過処理開始 | ||
| 85.11.26 | 廃炉プロジェクト | RRV-1が建屋地階のコンクリートサンプル回収 | 〇 | |
| 85.11.28 | 廃炉プロジェクト | 使用済み燃料プールに過酸化水素水添加、微生物対策開始 | 〇 | |
| 86.1.14 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器内で微生物繁殖を確認、２月ごろからデブリ取り出し中断 | 〇 | |
| 86.2 | 廃炉プロジェクト | 微生物対策タスクフォースを設置 | 〇 | |
| 86.2.8 | 廃炉プロジェクト | プールフィルター試験うまくいかず | 〇 | |
| 86.3 | 廃炉プロジェクト | 建屋内の放射線3Dマップ作成 | 〇 | |
| 86.3 | 廃炉プロジェクト | 輸送キャスク受け入れ開始 | 〇 | |
| 86.4 | 廃炉プロジェクト | 蒸気発生器A系統の上部配管シート上の堆積物中に燃料成分がほとんど含まれていないことを確認 | 〇 | |
| 86.4.11 | NRC⇒DOE | 鉄道輸送キャスクの適合証明を発行 | 〇 | |
| 86.4.25 | 廃炉プロジェクト | 冷却水ろ過、微生物除去運転開始（殺微生物剤、死骸の凝固剤、フィルター、など） | 〇 | |
| 86.5.22 | 廃炉プロジェクト | ある程度水質改善、デブリ取り出し再開 | 〇 | |
| 86.7.3~7.27 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器内溶融凝固層のコアボーリング作業、燃料デブリ取り出し中断
（ここまでに、上部ルースデブリと上部格子付着デブリを回収） |
〇 | 〇 |
| 86.7.20 | 廃炉プロジェクト⇒INEL | 構外キャスク輸送開始、以降の22回の輸送ですべてのデブリをINELに輸送
（#１回の輸送で、収納缶を7本か14本、デブリ重量数トン分、後半には規定を変えて収納缶を21本に増やした。） （# 87.3月に、セントルイスで列車事故発生したが、デブリ輸送にほとんど影響は出ていない。） （# 87.8月に、米国政府とRRとの論争により、デブリ輸送が一時中断との記載あり。RRとは何か調査中） （# 88.2.22に、ミズーリ州上院議員が燃料輸送に懸念を表明し一時中断との記載あり。） （# 第15~17回に輸送重量が少ない理由は未確認。炉心部のデブリ取り出しが完了し、残留していた 粒子状デブリや、炉心下部構造物に付着していたデブリをブラシツールで回収して輸送した可能性。） （# 88.8月に、首脳間のThaxtonプラグに問題が発生し、輸送に一時的な遅れ発生。） 第一回(86.7.20)：収納缶７体、デブリ重量約1.1トン、第二回(86.8.31)：収納缶14体、デブリ重量約4.4トン 第三回(86.12.14)：収納缶14体、デブリ重量約8.4トン、第四回(87.1.11)：収納缶７体、デブリ重量約4.1トン 第五回(87.2.1)：収納缶７体、デブリ重量約3.7トン、第六回(87.2.15)：収納缶７体、デブリ重量約3.9トン 第七回(87.3.22)：収納缶14体、デブリ重量約8.5トン、第八回(87.6.21)：収納缶14体、デブリ重量約5.9トン 第九回(87.7.26)：収納缶14体、デブリ重量約5.3トン、第十回(87.9.13)：収納缶７体、デブリ重量約5.7トン 第11回(87.10.25)：収納缶14体、デブリ重量約6.4トン、第12回(87.11.15)：収納缶７体、デブリ重量約3.5トン 第13回(87.12.20)：収納缶21体、デブリ重量約10トン、第14回(88.2.7)：収納缶21体、デブリ重量約9.3トン 第15回(88.4.10)：収納缶21体、デブリ重量1.9トン、第16回(88.5.22)：収納缶21体、デブリ重量約4.7トン 第17回(88.12.18)：収納缶21体、デブリ重量約2.7トン、第18回(89.2.19)：収納缶21体、デブリ重量約5.9トン 第19回(89.6.18)：収納缶21体、デブリ重量約9.5トン、第20回(89.8.13)：収納缶21体、デブリ重量約14.3トン 第21回(89.12.17)：収納缶21体、デブリ重量約10.8トン、第22回(90.4.15)：収納缶20体、デブリ重量約7.8トン |
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| 86.7.31 | 廃炉プロジェクト⇒NRC | 事故由来水（AGW: Accident Generated Water）の蒸発処理を提案 | 〇 | |
| 86.8.11 | 廃炉プロジェクト | コアボーリング装置で、溶融凝固層の破砕作業開始 | 〇 | |
| 86.9 | 廃炉プロジェクト | 水浄化グループ設置 | 〇 | |
| 86.10 | 廃炉プロジェクト | デブリ取り出しマスタープラン改定（87.12月までにデブリ取り出し完了） | 〇 | |
| 86.10.20~11.15 | 廃炉プロジェクト | コアボーリング装置で、溶融凝固層の穴あけ作業（#デブリのスイスチーズ化と称している） | ||
| 86.11 | 廃炉プロジェクト | 長借ツールの作動油を水系から炭素系に交換、微生物持ち込み対策 | 〇 | |
| 86.11.21 | 廃炉プロジェクト | 溶融凝固層以下のデブリ取り出し再開 | 〇 | |
| 87.1.8 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器内のDWCS運転再開、水質の大幅改善へ（87.2.9に濁り度0.75NTUに到達） | 〇 | |
| 87.1.26 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器内でエアリフト装置を初使用 | 〇 | |
| 87.2.4~87.5 | 廃炉プロジェクト | 補助建屋散布からの堆積物除去 | 〇 | |
| 87.2.10~2.23 | 廃炉プロジェクト | 下部ヘッド内とコアフォーマー領域のビデオ調査 | 〇 | |
| 87.2.24 | 廃炉プロジェクト | 炉心周辺部の残留燃料集合体の上部を取り出し開始 | 〇 | |
| 87.3.18 | 廃炉プロジェクト | 切り株燃料集合体の取り外しと回収を開始、A6集合体から | 〇 | |
| 87.3.23 | GENDグループ | 今後、追加実施が必要な内部調査項目の検討会合 | 〇 | |
| 87.4.15 | 廃炉プロジェクト⇒NRC | 圧力容器ヘッドのサンプリング計画をNRCに提案 | 〇 | |
| 87.5 | 廃炉プロジェクト | 燃料デブリの1/3を取り出し | 〇 | |
| 87.6 | 廃炉プロジェクト | プラズマアークトーチ受け入れ
（ACES: Automated Cutting Equipment System） |
〇 | |
| 87.5.20 | 廃炉プロジェクト | 一般的でない廃棄物（糸巻フィルター）をINELに初輸送 | 〇 | |
| 87.6.30 | GENDグループ | AGWに関するPEISレポート追補を発行 | 〇 | |
| 87.9 | 廃炉プロジェクト | 燃料デブリの1/2を取り出し | 〇 | |
| 87.9 | 廃炉プロジェクト | 蒸気発生器A系統の配管シート上からデブリ除去完了 | 〇 | |
| 87.10 | 廃炉プロジェクト | 同じくB系統の配管シートからデブリ取り出し開始 | 〇 | |
| 87.11 | 廃炉プロジェクト | デブリ取り出しマスタープラン改定（88年第４四半期内にデブリ取り出し完了、89年第２四半期にPDMS終了）
（PDMS: Post Defueling Monitored Storage Safety Analysis） |
〇 | |
| 87.12 | 廃炉プロジェクト | 炉心部からのデブリ取り出し完了、177体中176体の切り株燃料集合体を取り外し | 〇 | |
| 88.1.16 | 廃炉プロジェクト | 下部炉心支持構造（LCSA: Lower Core Support Assembly）の解体開始（#記述がないが、おそらく、最初にコアボーリングマシンで粗く解体している。） | 〇 | |
| 88.1.18 | 原子力安全許認可協議パネル（ASLB）
（Atomic Safety and Licensing Board） |
AGW処理で順守すべきルールを制定 | 〇 | |
| 88.3.28~6.14 | 廃炉プロジェクト | ミニローバー潜水艦を用いて、加圧器からデブリ取り出し | 〇 | |
| 88.3 | NRC⇒OECD/NEA | 下部ヘッドサンプリング計画に対するOECD/NEAの支援に関する会合 | 〇 | |
| 88.4.11 | 廃炉プロジェクト | LCSAを13個に分割、コアボーリングマシン撤去 | 〇 | |
| 88.4.23 | 廃炉プロジェクト | Core Flood Tankに分割したLCSA格子をつり上げ輸送 | 〇 | |
| 88.5.10~6.9 | 廃炉プロジェクト | プラズマアークトーチで、分割したLCSA格子の切断作業 | 〇 | |
| 88.5.18 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器内で、コアフォーマーボルトの取り外しツール使用試験 | 〇 | |
| 88.6.18~7.2 | 廃炉プロジェクト | LCSAの流量分配板を４個に分割(合計で88か所の切断作業) | 〇 | |
| 88.7.8 | 廃炉プロジェクト | Core Flood Tankに分割した流量分配板を輸送、89.2.28~3.31に26個に分割後に、切断物貯蔵庫に輸送 | 〇 | |
| 88.8.8 | 廃炉プロジェクト | LCSAの下部構造の切断開始 | 〇 | |
| 88.8.11 | 廃炉プロジェクト⇒ORNL | 炉心下部構造物の廃棄物を、圧縮処理のため、ORNLに初輸送 | 〇 | |
| 88.9 | NRC | １号機と２号機を連結させた修正安全計画を承認 | 〇 | |
| 88.10 | 廃炉プロジェクト | 燃料デブリ取り出し完了まで、デブリ取り出しをサポートする目的以外の除染作業を延期 | 〇 | |
| 88.11 | 廃炉プロジェクト | 燃料デブリの2/3を取り出し | 〇 | |
| 88.12.22~89.1.7 | 廃炉プロジェクト | インコアガイドチューブ支持板をアークプラズマトーチで切断（４分割）、撤去 | 〇 | |
| 89.2.2 | ASLB | AGWの蒸発処理を承認 | 〇 | |
| 89.2.15 | 廃炉プロジェクト | 下部ヘッド堆積デブリのTopography調査 | 〇 | |
| 89.2.21 | 廃炉プロジェクト | 下部ヘッド堆積デブリの探針調査 | 〇 | |
| 89.2.21 | 廃炉プロジェクト | 下部ヘッドルースデブリの探針調査 | 〇 | |
| 89.4.12 | 廃炉プロジェクト | バッフル板を縦に８分割（32か所切断、プラズマアークトーチ使用） | 〇 | |
| 89.5 | 廃炉プロジェクト | 月単位でのデブリ取り出し記録更新（12.4トン/月） | 〇 | |
| 89.5 | 廃炉プロジェクト | 下部ヘッドハードデブリをスライドハンマーで破砕・分割（#安物スーツケースのような外観と記載） | 〇 | |
| 89.5.1 | 廃炉プロジェクト | 下部ヘッドルースデブリをエアリフトで回収開始 | 〇 | |
| 89.5.29 | 廃炉プロジェクト | 新型の圧力容器内ろ過システム装荷 | 〇 | |
| 89.6 | 廃炉プロジェクト | バッフル板とLCSAからの燃料デブリ回収ツールの現場テスト（#ブラシ状ツール） | 〇 | |
| 89.7 | 廃炉プロジェクト | 下部ヘッドのインコアノズル複数本で広範囲な損傷を発見 | 〇 | |
| 89.7 | 廃炉プロジェクト | 燃料デブリの95%を取り出し | 〇 | |
| 89.7.3 | 廃炉プロジェクト | 下部ヘッドの被覆管にクラック発見、デブリ取り出し作業の荷重制限を設定 | 〇 | |
| 89.7.14~8.8 | 廃炉プロジェクト | バッフル板からボルト取り外し作業（864本中831本を取り外し） | 〇 | |
| 89.8.10~8.14 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器ホットレグからの燃料デブリ取り出し | 〇 | |
| 89.8.14 | 廃炉プロジェクト | AGWの蒸発処理水をサイト内に放出開始 | 〇 | |
| 89.8.26 | 廃炉プロジェクト | 下部ヘッドクラックのカラー写真撮影 | 〇 | |
| 89.8.28 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器内で、切断したバッフル板の切断面研磨作業開始 | 〇 | |
| 89.9.26~10.27 | 廃炉プロジェクト | 切り出したバッフル板取り出し | 〇 | |
| 89.9.26~10.29 | 廃炉プロジェクト | コアフォーマー領域からの燃料デブリ取り出し | 〇 | |
| 89.11.7 | 廃炉プロジェクト | デブリが付着していたLCSAのフラッシングとデブリ除去作業 | 〇 | |
| 89.11.28 | 廃炉プロジェクト | 作業員の計画外被ばく発生、デブリ取り出し作業が10日間中断 | 〇 | |
| 89.12.16 | 廃炉プロジェクト | 下部ヘッド残留デブリのエアリフト作業と粒子状/粉末状デブリの真空吸引作業終了
午前11:54に、圧力容器内のバルクデブリ取り出し完了 |
〇 | |
| 89.12.24 | 廃炉プロジェクト | Core Flood Line、圧力容器ホットレグ/コールドレグからのデブリ取り出し終了
圧力容器外デブリの回収完了 |
〇 | 〇 |
| 90.1.30 | 廃炉プロジェクト | 圧力容器内の最終クリーンアップと検査終了（朝８時） | 〇 | 〇 |
| 90.1.30~ | VIPプロジェクト（VIP: Vessel Inspection Program、OECD/NEA） | 圧力容器調査プログラム開始、下部ヘッドのサンプリング（約２か月間） | 〇 | |
| 90.3 | 廃炉プロジェクト | VIP後のクリーンアップ、燃料デブリの建屋内残留量は、全体の<1%と評価 | 〇 | 〇 |
| 90.4.26 | 廃炉プロジェクト | TMI-2廃炉は、モード２に移行（燃料デブリ取り出しの完了） | 〇 | |
| 90.4.27 | 廃炉プロジェクト | TMI-2廃炉は、モード３に移行（燃料デブリの構外輸送の完了） | 〇 |
参考文献
[1] The Cleanup of Three Mile Island Unit 2 A Technical History 1979 to 1990, EPRI NP-6931.
[2] Three Mile Island Accident of 1979 Knowledge Management Digest, NUREG/KM-0001, Supplement 1, 2 and 3, USNRC, 2020.