「事故進展の推定」の版間の差分

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== <big>福島第一原子力発電所事故の知見を反映したPIRT</big> ==
== <big>福島第一原子力発電所事故の知見を反映したPIRT</big> ==


# Validation of MAAP model enhancement for Fukushima Dai-ichi accident analysis with Phenomena Identification and Ranking Table (PIRT)　http://dx.doi.org/10.1080/00223131.2014.901927
# Validation of MAAP model enhancement for Fukushima Dai-ichi accident analysis with Phenomena Identification and Ranking Table (PIRT)<ref>http://dx.doi.org/10.1080/00223131.2014.901927</ref>　
# Development of the source term PIRT based on findings during Fukushima Daiichi NPPs accident　https://doi.org/10.1016/j.nucengdes.2015.02.005
# Development of the source term PIRT based on findings during Fukushima Daiichi NPPs accident<ref>https://doi.org/10.1016/j.nucengdes.2015.02.005</ref>　
# TBP
# [[Gr7:PIRT2024|PIRT2024]]TBP


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2024年7月9日 (火) 10:13時点における最新版

図1: 事故進展によるプラント状態とその後の状態変化の関係

事故時におけるプラント状態とその後の状態変化の関係を図1に示す。1Fの各号機では、原子炉スクラムから炉心溶融，RPV・PCVバウンダリの破損，水素爆発，放射線物質放出等，号機毎に異なる様々な事故事象を経て安定状態に至った。安定状態の中でも，摩耗や腐食等の変化を経て，現在の推定図に示されている状態となっていると予測される。ここでは，スクラムから冷温停止までの事象の評価・予測結果を示す。

まず，基礎情報として，平成26・27年度補正予算「廃炉・汚染水対策事業費補助金」 総合的な炉内状況把握の高度化で検討された事故進展[1]をもとに，原子力機構が別途検討した炉心溶融・炉心物質移行挙動[2]を加味して，号機ごとの事故シナリオを整理した。得られた結果（炉心損傷開始タイミング，炉心崩落（スランピング）タイミング，RPV破損と炉心物質のペデスタル移行タイミング）を，事故時に計測されたRPV圧，D/W圧，S/C圧とともに，号機ごとにまとめて示す。また，事象進展の概略を把握しやすくするため，得られた結果に基づく炉心溶融・炉心物質移行の概念図を併せて作成した。ここでは，RPV内部およびペデスタルでの炉心物質移行を推定しているが，今後の試験的デブリ取出しには建屋内滞留水なども含まれており，将来的には建屋全体を含めた炉心物質移行推定を行う。

1号機の事故進展

「1号機の事故進展」を参照。

2号機の事故進展

「2号機の事故進展」を参照。

3号機の事故進展

「3号機の事故進展」を参照。

福島第一原子力発電所事故の知見を反映したPIRT

  1. Validation of MAAP model enhancement for Fukushima Dai-ichi accident analysis with Phenomena Identification and Ranking Table (PIRT)[3]　
  2. Development of the source term PIRT based on findings during Fukushima Daiichi NPPs accident[4]　
  3. PIRT2024TBP

参考文献

  1. ↑ 技術研究組合 国際廃炉研究開発機構(2018), http://irid.or.jp/_pdf/20170000_01.pdf
  2. ↑ I. Sato et al., (to be submitted)
  3. ↑ http://dx.doi.org/10.1080/00223131.2014.901927
  4. ↑ https://doi.org/10.1016/j.nucengdes.2015.02.005
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