TMI-2での事故進展に伴う物質移行挙動
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概要
TMI-2事故後の炉心形状、事故時の計測データ、種々のメカニズム解析に基づく炉心物質移行の時系列の推定結果。[1]
事故時のRPV内圧力推移及び想定される損傷炉心形状（参考文献[1] Fig.6,8-10,12,14）
- 0～100分：一次冷却水の部分的な喪失。炉心冷却自体は継続。
- 100～174分：一次冷却水ポンプの停止、冷却水の沸騰と炉心の露出開始、炉心の過熱、Zry酸化、下部クラストの形成。
- 174～180分：一次冷却水B系ループの起動、周辺部の燃料集合体の冷却、上部デブリベッドの形成、Zry酸化が加速、
- 180～200分：冷却水の沸騰とドライアウト継続、溶融プールの成長。
- 200～224分：高圧注水系起動、上部デブリ層の急冷、溶融プールの成長は継続。
- 224～226分：側部クラストが破れ溶融プールの一部がRPV下部ヘッドに移行。
- 226分～15.5時間：RPV底部の加熱・クリープの可能性。下部ヘッドにおけるデブリベッドの冷却、一次冷却系の循環冷却の確立。
燃料デブリ・堆積物の生成プロセスの検討に資する情報
- TMI-2の場合、低融点の構造物（Zry、SUS、Ag-In-Cdなど）が先に流下し、炉心下部の水位面近傍で凝固することによりクラストが形成され、これが坩堝の役割を果たすことで溶融プール形成の起点となったと考えられている。1F2号機の場合、有効燃料部に水位を形成していなかった可能性があり、大規模な溶融プールの形成には至らず、金属系のデブリが先行して流下した可能性がある。
参考文献