RPV下部ヘッドで採取された燃料デブリ試料の分析結果(微細構造)とデブリ移行メカニズムの推定
概要
TMI-2事故炉の下部プレナムに堆積していた"岩石状"デブリサンプル【図1】(シュラウドとRPV側面内壁の間のダウンカマー付近から採集)の分析と、それに基づくデブリの下部プレナムへの移行・堆積メカニズムの推定が行われている[1]。
サンプル中には、UとZrの二酸化物:(U,Zr)O2の固溶相からなっており、わずかに、(Fe,Cr,Ni,Al)の酸化物相が存在していた。
サンプルの大部分では、丸い形状の二酸化物の結晶(U:Zr比がおよそ一定)と、その粒界に析出相が見られた。これは、デブリメルトが急冷したことを示唆している【図2】。粒界に析出した相は酸化物であり、共晶構造を持っていた【図3】。
一方で、サンプルの一部にボイドが多く存在する領域があり、ボイドの周辺では、酸化物相の平均組成が、バルク領域と異なっていた。さらに、相分離を示す共晶構造が観測された【図4、5】。これは、ボイド周辺では、デブリメルトが徐冷されたことを示唆している。
結晶粒界の融点は、その組成から、約1600Kと推定された。このことから、UとZr二酸化物の固溶体が析出した後に、デブリメルト中に存在していたFe,Cr,Ni,Alなどの酸化物が濃化した粒界部分は、鋼材の融点以下まで液相状態を維持していたと推定される。すなわち、凝固途中のデブリは、丸い形状の固相と粒界の液相からなる"濡れた砂"のような状態となっていたと推定される。このため、RPV鋼材との接触性が悪く、RPV鋼材の溶融があまり進まなかったのではないかと推定されている。
成分が比較的均質分布していた領域の分析結果
サンプルは全体的に岩石状で、表面はごつごつしていた【図1】。
断面拡大BSE像で見られた結晶構造(丸い結晶粒の集合、わずかな結晶粒界の存在)は、典型的な急冷組織(as cast)を示す【図2】。BSE像では、明るい部分が重元素に対応するため、試料全体にUが均質に分布し、粒界には、Zrなどの軽元素が濃化していることがわかる。
結晶は単相【図3(a)】で、UO2とZrO2の二元系状態図で見られる、固溶体の高温安定相が急冷した状態と整合している【図6】。EPMAで求めたバルク相の平均組成は、35at%-ZrO2であった。
結晶粒界に、二相分離の痕跡がある場所が存在していた【図3(b)】。粒界は、バルク相に比べてZrリッチであり、凝固過程で液相にZrO2が濃化したことが示唆された。これは、状態図を用いたZr濃化のメカニズムで説明できる(後述)。
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ボイドが多い領域の分析結果
サンプルの一部に、ボイドが多く存在する領域が観測された【図4】。ボイド周辺では、BSE像の色合いがやや濃くなっており、バルク相に比べて、軽元素が濃化し組成が異なっていると推定される【図5】。
ボイド周辺領域(図5)には、(U,Zr)O2固溶相(白色部位)のほかに、U-Zr-Fe-O相(薄灰色領域)、Fe-Cr-Ni-Al-O相(黒色領域)が検出された。これらは、メルトの徐冷過程での析出と推定される。
これらの相のうち、(U,Zr)O2固溶相は、その組成が、上述の均質分布領域の組成と同程度であった。凝固過程では、この相が最も先に析出すると考えられる。U-Zr-Fe-O相は、Zrがやや高濃度であり、そこに含有されるFeの酸化度はFeOと推定された。関連する状態図より、この相が二番目に析出すると考えられる。最後に析出するのが、Fe-Cr-Ni-Al-O相であり、結晶構造から、U-Zr-Fe-O相とFe-Cr-Ni-Al-O相は共晶タイプで析出したと考えられる。それぞれの相の主成分を用いて、この凝固過程は、ZrO2-Fe3O4で代表させて理解できると考えられる。おそらく、均質分布領域(図3)の粒界に見えている結晶構造もこれと類似している。
粒界の平均組成は、54wt%FeO-37wt%Cr2O3-7wt%NiO-2wt%SiO2から48wt%Al2O3-27wt%FeO-15wt%Cr2O3-10wt%NiOであった。
FeO融点は低い(<1645K)
FeO-Cr2O3の共晶(~1625K)
参考文献
[1] R.V. Strain, L.A. Neimark, J.E. Sanecki, Fuel Relocation Mechanisms Based on Microstructures of Debris, Nucl. Technol. 89 (1989) 187-190.