ヘッド取り外しのデザインエンジニアリングと安全評価

　ヘッド取り外し工程に係るプラント側設備の整備と取り外し手法・ツールの設計は、ヘッド取り外しの２年以上前から着手されている。TMI-2は事故炉に固有の条件を考慮する必要があり、圧力容器周囲を除染し遮蔽物を設置しても、ヘッド取り外しの最初の工程となる内部調査（Quick Look）に向けてRCS系の圧力バウンダリーを開放するには、いくつかの準備作業が必要とされた[1]。臨界性評価、冷却水のホウ素濃度の調製、カバーガス中に含まれるKr-85の放出、事故以降堆積している水素ガスの制御（#放射線分解で発生し続けている）、デブリの自然発火可能性の評価、ヘッドやプレナム構造物などの重量物の取り扱い、作業員被ばくの抑制、などの解析・評価が行われた。また、実作業で用いられるツールや設備の作業信頼性と運転性を向上することが重要だった。ヘッドの取り外し作業中の安全性や線量影響の評価も必要だった。これらのエンジニアリング結果を受けて、既設の機器について現状調査と改修、あるいは新たな機器の設計製作が行われた。具体的には、Tripodのとりつけ方法の改良、Canal Plateのシール性の改良、Studs緩め治具の改良、等が行われた。高線量対策として、ヘッドを移動して貯蔵後ただちにIIFと遮蔽プラットフォームを設置し、上部プレナム構造物を水没させることとされた。IIFにはガスケットと締めつけ治具を取り付けて、その内部に水位が形成されるように設計された。また、プレナム構造物移動時に固定されるように設計された。

　デザインエンジニアリングは３個のグループに分かれて行われた。(1)作業安全性の評価と分析、許認可対応の文書作成を含む、(2)プラント側の設備・機器の改良あるいは新設・調達、(3)ヘッド吊り上げ・貯蔵用のツールおよびサポート機器の機器・ツールの改良あるいは新規設計、機能確認